Primavera NK125 #19

Si habéis estado atentos al Facebook, veríais que con la llegada de la primavera se ha puesto punto y final a la restauración de esta pequeña 125. Como en todas, se le ha dado un buen repaso de arriba a abajo.
¡Qué la disfrutéis!

• Motovespa Primavera NK125 de 1983.
• Chasis arenado.
• Imprimación libre de cromatos.
• Pintura bicapa azul claro marca Glasurit con acabamos en negro mate en llantas, tambores y horquilla.
• Horquilla de PK.
• Asiento Scooter.
• Amortiguadores YSS.
• Llantas Tubeless SIP negro mate con borde pulido.
• Neumáticos Continenta Twist 3.00x10.
• Instalación eléctrica adaptada a 12v.
• Bobillas halógenas.
• Piloto trasero Super.
• Cuentakm. puesto a nuevo y a cero.
• Camisas de teflón y cableado trenzado.
• Motor completamente reconstruído con rodamiendos, retenes, tóricas, juntas, cruceta, topes...
• Cárteres arenados y tratados.
• Cilindro Polini 130cc.
• Cigüeñal Mazzucchelli.
• Encendido Polini idm 12v.
• Dellorto phbh 24.
• Desarrollo 27/69 Polini diente recto.
• Cuarta corta z48 BGM.
• Escape Leo Vinci.

Galería completa.