Vespa 150s (1964)

Aquí tenemos la presentación oficial de esta Vespa 150s segunda serie. No ha sido una transformación extrema sino que se ha mantenido la estética original junto a una serie de matices. Espero que la disfrutéis tanto como yo:

• Vespa 150s de 1964.
• Chasis arenado.
• Imprimación libre de cromatos.
• Pintura bicapa Jaune Taxi NY Glasurit.
• Amortiguadores y embellecedores en bicapa negro brillo.
• Puños clásicos.
• Cuentakm puesto a nuevo manteniendo quilometraje original.
• Instalación eléctrica modificada y adaptada para futuros encendidos 12v (plug & play)
• Neumáticos Michelin SM100 3.50x10.
• Caballete cromado.
• Camisas de teflón con cables trenzados.
• Tornillería completa en inox.
• Motor hecho con juntas, tóricas, retenes, rodamientos, piñón elástico...
• Pistón a 58mm
• Cubre cilindro, cubre volante, tapa selector, tapa de filtro y pedal de arranque negro brillo.

Galería completa.