domingo, 13 de mayo de 2012

Primavera Polini

Aquí os presento esta última Primavera. Tenía un golpe frontal muy mal reparado, el chasis estaba torcido y su conducción era practicamente imposible. Se le ha cortado el frontal, se ha llevado el nervio a su sitio y se ha vuelto a soldar un escudo y su nariz. Este es el resultado despues de una cirugía completa:
  • Primavera Pk 75 de 1979.
  • Chasis arenado.
  • Escudo completo y nariz reemplazados.
  • Baúl lateral suprimido.
  • Imprimación libre de cromatos.
  • Temática Polini.
  • Pintura bicapa negro/azul Glasurit.
  • Anti gravilla en bajos y guarda barros.
  • Manetas Grand Sport.
  • Puño gas rápido Tommaselli 90º.
  • Cuentakm personalizado FdA.
  • Horquilla de Pk.
  • Amortiguadores YSS.
  • Posa pies Polini.
  • Óptica V50 adaptada con luz de cruce/larga halógena y posición de leds.
  • Piloto trasero v50 adaptado con visera look carbono y luz de posición y freno de leds.
  • Neumáticos dunlop tt92 3.00x10.
  • Llantas tubeless.
  • Asiento Corsa MkII.
  • Grifo de gasolina Fastflow.
  • Caballete lateral Buzzetti.
  • Pedal de freno aligerado.
  • Tirador de aire tipo palanca Stage6.
  • Camisas de teflón con cables trenzados.
  • Cárteres Primavera.
  • Tambor trasero Pk.
  • Cilindro Polini 130R.
  • Toma de láminas Polini.
  • Escape Polini Evolution II.
  • Desarrollo Polini 27/69.
  • Encendido Polini idm 12v.
  • Embrague Newfren 24 muelles.
  • Carburador Pwk 28.
  • Cubre cilindro y cubre volante con look carbono.





Galería completa.



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