- Motovespa Sprint de 1966.
- Chasis Arenado.
- Imprimación epoxi libre de cromatos.
- Chasis modificado con emblema frontal hexagonal.
- Anti gravilla en bajos y paso de rueda.
- Pintura Mintweiss Pearl Glasurit.
- Cuentaquilómetros digital SIP.
- Medidor digital de combustible Stage 6.
- Óptica PX con luz halógena.
- Toma de superficie en guatera de 12v.
- Amortiguadores delantero y trasero YSS.
- Horquilla de PK.
- Instalación eléctrica modificada a 12v con regulador.
- Piloto trasero y logos Rally.
- Asiento Rally.
- Depósito con aforador.
- Cubiertas Conti Twist Race 3.50x10 con llantas Tubeless.
- Pedal de arranque look clásico.
- Tapa volante magnético negro mate look clásico.
- Motor px 200 Santana .
- Grupo térmico Polini 208.
- Carburador Dellorto phbh 30 con filtro tipo RamAir.
- Toma de láminas Malossi adaptada.
- Escape Sito+.
sábado, 21 de abril de 2012
Rally 200
Aunque hace un tiempo que se ha acabadao esta es la presentación en sociedad de esta réplica de Vespa Rally 200.
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Menudo azucarillo!
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