A tope con esta Primavera , el tiempo fijado para la restauración ha sido un mes y de momento va todo según el planning. La chapa está completamente lista, el motor ya ha sido cerrado, y para mañana hay mucho que hacer: Ponerle los silentblocs, cortar y soldar bien orientada la toma del carburador (motor pk75xl torneado a 125), montar los neumáticos Conti Twist 2011 en sus flamantes llantas tubeless y empezar a pasar el cableado eléctrico. Casi nada.
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